Stazione di ricarica domestica per veicoli elettrici
La stazione di ricarica per veicoli elettrici IngeREV®Garage, destinata ad installazioni a parete, è progettata per essere integrata ed utilizzata per la ricarica dei veicoli in installazioni residenziali, domestiche o equivalenti. L’involucro metallico dal design innovativo ne assicura la robustezza e la solidità. L’intuitiva interfaccia utente è realizzata con un ampio display e segnalazioni LED integrate.

Flessibilità
A partire dalla versione monofase, con assorbimento di potenza fino a 3,7 kW, è consigliabile considerare in fase progettuale dell’impianto linee dedicate opportunamente dimensionate e protette. Lo stesso dispositivo, nelle versioni trifase, con potenze fino a 22kW, trova applicazione in ambienti destinati alla ricarica di flotte aziendali, hotel, parcheggi, etc.

Sicurezza
Le prese di connessione sono laterali, di facile accesso e protette con coperchio a molla. Sulle prese di ricarica in modo 3 è disponibile l’opzione di interblocco meccanico per prevenire l’estrazione accidentale o non autorizzata. L’abilitazione locale dell’utente è effettuata con autenticazione tramite scheda RFID.

Comunicazione
La stazione di ricarica IngeREV®Garage è configurabile per il funzionamento indipendente oppure in una rete di comunicazione con altre stazioni di ricarica IngeREV®. Compatibile con tutti gli accessori di comunicazione Ingeteam, l’interfaccia di comunicazione RS485 integrata permette il completo monitoraggio ed il controllo del dispositivo.


CARATTERISTICHE

• Abilitazione locale dell’utente con autenticazione tramite scheda RFID.
• Ricarica del veicolo elettrico nei Modi 1, 2 e 3 dello standard internazionale IEC 61851.
• Gestione della ricarica differita.
• Contatore di energia e potenza integrato.
• Classe di protezione IP54.
• Interfaccia di comunicazione RS485 integrata per monitoraggio e controllo del dispositivo.
• Display LCD grafico integrato.
• Software Ingecon®Sun Manager per configurazione del dispositivo e registrazione dei dati.

OPZIONI

• Riarmo automatico del dispositivo di protezione differenziale dell’interruttore magnetotermico.
• Scaricatori di sovratensione estraibili Classe II con segnalazione.
• Interfaccia di comunicazione Ethernet, CAN, GPRS o 3G.

SICUREZZA

• Collegamento verso terra del veicolo durante la ricarica.
• Protezione contro cortocircuiti, sovracorrenti ed guasto di isolamento tramite interruttori con riarmo automatico opzionale integrati nel dispositivo.
• Controllo continuo della corretta connessione, monitoraggio e regolazione della corrente di carica (solo Modo 3).
• Controllo della codifica resistiva del cavo tramite interruttori automatici (solo Modo 3).
• Ritenzione meccanica del cavo durante il processo di carica (solo Modo 3).